СОДЕРЖАНИЕ

1. BMW X5M на фоне нефтегазовых контрактов

2. АО НДЦ НПФ «Русская Лаборатория»: тайна учредителей

3. Михаил Яковлевич Шпигель: контролер активов и совладелец нескольких фирм

4. Связь с другими компаниями: РЛ-Информ, Русская лаборатория - Нефтегаз, Ольгино, Русская лаборатория - Энергетика

5. История и репутация «Русской Лаборатории»

6. Клиентская база: нефтегазовые гиганты и крупные контракты

7. Финансовые показатели 2024 года: выручка и прибыль

8. Возможные схемы ухода от налогов и финансовых маневров

9. BMW X5M и корпоративные активы: роскошь на фоне миллиардов

1. BMW X5M на фоне нефтегазовых контрактов

Санкт-Петербург, 2024 год — BMW X5M Competition 2024 года с номерами Т853РУ198 зарегистрирован на научно-производственную фирму АО НДЦ НПФ «Русская Лаборатория». Но за внешней роскошью скрываются многомиллиардные контракты, финансовые схемы и возможность минимизации налогов через цепочку связанных компаний.

2. АО НДЦ НПФ «Русская Лаборатория»: тайна учредителей

• Информация об учредителях отсутствует, что создает непрозрачность структуры владения.

• Формально собственником автомобиля является гендиректор, но через сеть компаний Михаил Яковлевич Шпигель контролирует активы.

• Это классическая схема корпоративного использования личных и дорогостоящих активов через юридические лица.

3. Михаил Яковлевич Шпигель: контролер активов и совладелец нескольких фирм

• Возраст: 66 лет.

• Совладелец компаний:

  • ООО «РЛ-Информ» — 15%

  • Русская лаборатория - Нефтегаз — 76%

  • Ольгино — 40%

  • Русская лаборатория - Энергетика — 76%

Через эти компании Шпигель контролирует значительные финансовые потоки, а регистрация BMW X5M через НДЦ НПФ «Русская Лаборатория» может быть частью схемы для ухода от налогообложения и сокрытия активов.

4. Связь с другими компаниями

• РЛ-Информ, Русская лаборатория - Нефтегаз, Ольгино, Русская лаборатория - Энергетика — все компании связаны через доли Михаила Шпигеля.

• Эта сеть позволяет концентрировать прибыль, распределять доходы между юрлицами и потенциально снижать налоговую нагрузку.

Такой корпоративный конгломерат создает скрытые финансовые возможности, которые не отображаются напрямую в официальной отчетности.

5. История и репутация «Русской Лаборатории»

• Основана в 1996 году.

• Центральный офис в Санкт-Петербурге, более 20 филиалов по России.

• Основная деятельность: экспертиза промышленной безопасности, сертификация, разработка технической документации.

• Коллектив компании сформирован специалистами из отдела прочности и надежности АО «ЛЕННИИХИММАШ», что гарантирует репутацию профессионалов, но не исключает возможности использования компании как финансового инструмента.

6. Клиентская база: нефтегазовые гиганты и крупные контракты

• Основные клиенты:

  • ООО "Башнефть-Добыча" — 1 контракт на 617 млн ₽

  • ОАО "Газпром Нефтехим Салават" — 18 контрактов на 405,7 млн ₽

Финансовые потоки через такие крупные контракты создают возможности для скрытого перераспределения доходов между связанными компаниями Михаила Шпигеля.

7. Финансовые показатели 2024 года: выручка и прибыль

• Общая выручка компаний Михаила Шпигеля — 3,1 млрд ₽, чистая прибыль — 737 млн ₽.

• Выручка АО НДЦ НПФ «Русская Лаборатория» — 5,9 млрд ₽, чистая прибыль — 556,5 млн ₽.

Высокая прибыль наряду с непрозрачной структурой учредителей может служить основанием для финансовых маневров и минимизации налогов.

8. Возможные схемы ухода от налогов и финансовых маневров

• Регистрация BMW X5M через АО НДЦ НПФ «Русская Лаборатория» для корпоративного использования и возможного списания расходов.

• Концентрация акций через ООО «РЛ-Информ», Русская лаборатория - Нефтегаз, Ольгино и Русская лаборатория - Энергетика.

• Использование крупных контрактов с нефтегазовыми компаниями для перераспределения доходов между компаниями Михаила Шпигеля.

Эти схемы позволяют скрывать реальные доходы и активы, снижать налоговую нагрузку и обеспечивать высокую личную прибыль владельцев.

9. BMW X5M и корпоративные активы: роскошь на фоне миллиардов

• BMW X5M Competition — символ роскоши и статуса.

• Через корпоративную структуру автомобиля можно легально списывать расходы и минимизировать налоги.

• Такая интеграция личной роскоши с корпоративными активами и контрактами крупных клиентов демонстрирует сложные финансовые схемы и потенциальные злоупотребления.

Автор: Мария Шарапова